从“点”“线”向“面” AI赋能大交通打造创新应用新工程

　　央视网消息：随着人工智能技术的飞速发展，其在各个领域的应用也在不断拓宽。2025年的政府工作报告中再次提到，要持续推进“人工智能+”行动，大力发展智能网联新能源汽车。当AI赋能交通，会给我们的出行带来哪些变化？

　　北京市高级别自动驾驶示范区，以北京亦庄为核心区域，开放了八大自动驾驶场景。

　　上车之前在专用的App上点一下解锁开门，车子的门就打开了。在这里，大屏幕上点一下关门出发，就可以开启行程。

　　车内还打造了车辆安全监测平台，可以实时监测驾驶状态，并及时反馈异常行为。 

　　智能交通并不仅仅局限于自动驾驶。AI还能通过大数据分析和智能算法，来优化城市交通管理的各个方面。这是前段时间发生在浙江某高速公路上的一起交通事故，布局在这条高速公路上的AI事件检测系统，发现了这次异常事件，并把消息以弹窗警报的方式，推送给了数十公里外，杭州北管理中心的值班人员。

　　在湖北京港澳高速武汉西收费站，橙红色的智慧收费机器人取代了传统人工窗口，短短十来秒，就可以完成高速缴费，大大提高了通行效率。与此同时，湖北高速还投入AI智能巡检车，短时间内可以完成道路问题的自动收集。 

　　在成都双流区双兴大道，交管部门打造了车、路、云一体化路测全息感知系统，分析实现路况、规避重大交通事故。此外，这种智慧灯杆还与低空经济紧密结合，化身一体化“无人机的停机坪”，实现空、天、地通感一体化的协同管理。

　　目前，“人工智能+交通运输”正从技术研发向应用实践，从试点测试向示范运行，从“点”“线”向“面”推广的关键阶段。未来，将实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景。

　　交通运输部路网监测与应急处置中心主任李斌介绍，一是正在研究起草“人工智能+交通运输”实施意见，对未来5年工作做谋篇布局。二是加强与相关部门的协同，研究完善交通运输领域人工智能创新平台建设，开展场景攻关。三是结合行业重大工程和应用场景，着力打造一批人工智能创新应用工程。